还记得2018年的川航事端吗？信任许多看过电影“我国机长”的朋友，对机舱风挡玻璃决裂、副机长飞出去的画面浮光掠影。便是这么一块不起眼的风挡玻璃，差点导致川航坠机事端的产生。

  其实提到风挡玻璃，我们立刻就会想到自己私家车前窗的风挡玻璃，可是轿车用的风挡玻璃和飞机上的风挡玻璃却有着大相径庭，飞机风挡玻璃要比轿车风挡玻璃坚固耐用的多。飞机风挡玻璃是由两片以上通过钢化的航空玻璃原片中心夹上PVB胶片一起组成。其间这个航空玻璃原片，便是确保飞机风挡玻璃具有高强度、高透明度、耐冲击等功能的要害原材料。

  这种航空玻璃原片到底有多奇特，请我们看下面这个动图功能测验。一颗重227克的实心金属球，从2.5米的高度自在下落，下方厚度仅有8毫米的航空玻璃原片完好无缺。重点是，这块玻璃原片没有通过钢化处理，却饱尝住了钢化玻璃的碰击强度，你说神不奇特？这种玻璃原片的制作工艺，简直涵盖了玻璃职业一切高精尖技能，所以说它是玻璃中的极品一点都不为过。

  2019年之前，因为航空风挡玻璃功能要求严苛、制作工艺难度大、适航认证门槛高，所以被美国PPG、法国圣戈班这两家公司独占。川航决裂的风挡玻璃，便是由其间一家出产，包含我们的C919大飞机，要以数十万欧元的价格从这两家公司收购。

  为了打破国外独占、争夺价格话语权，我们的江苏耀皮玻璃，在卢泰强工程师的带领下，挑灯夜战、夜以继日、攻坚克难，仅用两年时刻就成功研制出了高端航空风挡玻璃原片而且完成量产，还成为了波音、空客、庞巴迪、我国C919大飞机等民用飞机前挡玻璃的首要原片供货商。（写自公号：工业科技控）