12月2日下午，AOPA云邀请了闻名航空科学家张聚恩先生来做讲座，有关修改一职的作业技巧和航空业的开展。作为作业人员，我有幸参加讲座，倾听张老的讲堂。

  起先知道周五下午要听讲座之前，我对张老的了解仅来源于他的微信订阅号“聚恩君”，只知道这是一位虽年至古稀却仍在为我国航空业的开展极力的白叟。我敬仰这样的白叟。当我预先打倒闭老的讲座PPT，整个人都是懵的状况，坚持着看完了榜首个章节《航空科学的回望》，心里只剩下感叹“真是好专业好专业啊！”整个PPT共96页，能够说从远古的昆虫品种到未来的新能源新动力飞翔器，从我国古代四大航空创造到西方国际的航空前驱，简直是把航空器的宿世此生和未来都出现给了咱们，八面玲珑，无一余漏。

  我心里有点发怵，这么多的干货，关于我这个非专业的人来说，吸收起来适当困难。无破例的会像大学时期的教授专家讲座，台上喋喋不休台下昏昏欲睡吧。

  可当张老来的时分，作业好像变得不一样了。我不知道，你们关于七十岁白叟的形象是什么？步履蹒跚？精力欠安？可张老精力矍铄，脚步稳健，一开口便让人觉得亲热。

  张老是闻名航空科学家、原我国航空学会秘书长、原我国航空学会常务理事、原航空工业测控技能开展中心理事长……名号有许多，可他却喜爱称自己是“老民工”“聚恩君”，他说：“我从不提那些title，我便是一个退休白叟，来和咱们聊聊天。”在讲座当天，他也被特聘为AOPA云的航空科普教育首席参谋。

  和PPT比起来，张老的说话要幽默许多，他好像底子就不需求PPT，一切的常识了然于胸，古今中外，毫不含糊。以致于你在听讲座的时分，会被他吸引到忘掉做笔记，当你想着笔记一些内容时，又发现字字珠玑，八面玲珑，无从着笔去记载。我听完讲座，收拾出了几个关键词。

  人文情怀说的是修改作业。咱们从事修改这一项作业，既要有文字技巧，又要有深沉的专业相关常识布景。张老说：“职业的专业相关常识你不明白，能够补，但若是你对文字没有热心，当你看一部电影，就没有情节能够感动你，当你看一场话剧，就没有故事是你觉得能够记载的。”张老现已七十岁了，去看一场《比特林恩的中场战事》，回来都会在大众号上推送一篇文章，写写自己的感受。想我自己，一月看几部电影，看过之后连情节都不怎样记住，线、我国古代四大航空创造

  作为一个我国人，咱们都知道享誉国际的我国古代四大创造——造纸术、印刷术、火药和指南针。但是，在绚烂的中华古代文明中，还诞生了巨大的四大航空创造。你知道吗？它们分别是：风筝，竹蜻蜓，孔明灯和爆仗。这四大创造与航空业的开展休戚相关。只可惜，宋代之后，我国人活泼的立异思想与活动戛然而止。张老也在文章里说：“上述精巧绝伦的创造也被定格在技艺层次，而非提升到理性和理论的高度，以致国际现代航空开展史上鲜有我国人创造的纪录。”

  真实促进航空业开展的巨人，张老为咱们总结了十位。被誉为“航空科学大师”的阿基米德、达芬奇、丹尼尔伯努利、乔治凯利；被誉为“航空前驱”的莫扎伊斯基、李林达尔、兰利、杜蒙、莱特兄弟。这些巨人，或是在理论上或是在实践上，为国际航空技能的开展做出了杰出的奉献！我在这里就不为咱们逐个具体的介绍，有需求能问度娘。

  张老说：“任何科技的开展，不能脱离工业革命。”十八世纪六十年代，榜首次工业革命开始于英国，人类进入蒸汽年代。1843年，英国人威廉姆塞谬尔汉森的“空中蒸轿车”取得专利。19世纪末，第2次工业革命的最大一想成果，便是内燃机的立异和运用。正是有了内燃机，才有了1903年的莱特兄弟的有动力飞翔。航空业进入活塞年代。之后，航空业在喷气年代进入加快速度进行开展时期。张老的PPT也显现出了，跟着科学技能的进入，飞机越造越好，速度越来越快。

  我国虽然有巨大的四大航空创造，但航空业真实的开展却晚于西方国家。冯如是我国榜首位飞机设计师、制造者和飞翔家，被誉为“我国航空之父”。他对我国航空的奉献人尽皆知。所以张老给咱们侧重介绍了另一位巨人——王助，麻省理工学院航空工程硕士。王助是波音公司的榜首批航空工程师，为波音造出了榜首架飞机，在波音公司有很高的声望。1917年回国今后，成功研发出了榜首架我国轰炸机，为抗战成功作出了重要奉献。他还培育出了数百名我国榜首代航空工程技能人才，其间就有日后大名鼎鼎的钱学森。

  时刻总是过的很快，张老不可能就用一个下午讲完一切航空的常识，咱们也不可能“一口吃个胖子”。航空史仅仅带咱们入门，之后的航空科技与工业、军用航空器的未来等才是重头戏。关于初入职业的我来说，听张老的讲座就像亢旱的大地遇到甘霖；初生的孩提遇到履历丰厚的长者。所以，咱们很等待，与张老的下一次碰头，等待着他趣味十足的航空讲堂。