近年来，随着时下人们对手机功能的需求慢慢的变多，为满足用户的多方面需求，电子设备屏幕也发展的慢慢的变大，但因为目前电子设备屏幕主要是用玻璃材质，在日常使用中经常会出现划痕，用户大多数都会选择贴膜来保护屏幕，而华为近日公布的专利技术可使手机不在需要贴膜的保护。

  近日，国家专利局的公告显示华为在2019年6月20日申请了一项新型的发明专利，专利名为“一种玻璃划痕的修复方法及修复设备”，该技术能采用一种修复设备来检测并修复电子设备屏幕玻璃的划痕。

  根据专利介绍，,该技术将采用修复设备检验测试玻璃表面是不是真的存在划痕，在受损的玻璃表面上的划痕滴加修复液并在其表面贴敷透明薄膜。随后，修复设备对修复液进行固化，在划痕上形成树脂修复层，最后修复设备再剥离透明薄膜。

  在这项技术中，修复设备能自动将修复液覆盖在划痕上，并可以使修复液能充分浸润划痕表面，该方法可适用于对电子设备的玻璃表面的划痕做修复，对于玻璃表面上的小尺寸的划痕，也可以轻松又有效、无损的实现对划痕做修复。关键字：华为引用地址：贴膜厂商不干了，华为新技术可修复屏幕玻璃划痕

  网易科技讯 2月22日消息，据《华尔街日报》报道，中国科技公司在几年前开始进军竞争非常激烈的智能手机市场，但目前在建设国外市场方面仍有很长的路要走，尤其是在美国。但余承东在华为公司周日的新产品发布会上表示，华为很清楚自己在品牌方面的劣势，但有信心三年内超越苹果成为全世界第二大智能手机制造商。   虽然华为现在还没有成为家喻户晓的世界知名品牌，但华为已经悄然变成全球第三大智能手机制造商，并且非常有可能在两年内变成全球第二。余承东表示，虽然华为的竞争对手拥有强大的品牌优势，但华为却拥有更优秀的产品。目前智能手机市场占有率第一的是三星公司，排名第二的是苹果公司，他们都拥有大量的技术探讨研究和产品研究开发。但是余承东认为，华为和苹果、三星

  备受关注的华为P10/P10 Plus国行即将于今日上海正式对外发布，届时将揭晓一个终极悬念——售价。在之前的诸多猜测中，华为P10系列价格不菲。而最新曝光信息数据显示，华为P10起步价3288元，P10 Plus起步价4288元，确实稍有上涨。 爆料显示，华为P10和P10 Plus国行各有三个版本，其中P10统一4GB运存，有32GB（3288元）、64GB（3688元）和128GB（4288元）三个版本，P10 Plus统一6GB运存，有64GB（4288元）、128GB（4888元）和256GB（5688元）三款。 小编不禁想起之前的爆料，相比之下，还是本次信息更可信点，之前3488元的的起步价有些偏高了。 至于

  集微网消息（文/叶子），在昨日P30 Pro发布会上，华为在发布会上公布了P30系列机型的DxO相机评分排名。其中P30 Pro再度刷新DxOMark排行榜，得到总分112分的成绩，全地球手机相机排行榜第一，再创DxOMark史上最高分，吊打了苹果和三星的旗舰。 华为消费者业务总裁余承东diss三星，表示：“三星Galaxy手机拍不出Galaxy”，注意，第二个Galaxy是银河系的意思。 对此，三星也是在今天早一点的时候在微博给出了反击：“请问，能不能在你的超感官全视屏上看看我用单反拍的星空?”暗示三星屏幕配置强大。 之后三星官微再次发声，强调三星Galaxy S10+荣膺DxOMark摄像头总分第一，理由是三星Galaxy S1

  互怼，小米凑热闹 /

  据数码博主 @长安数码君 爆料，最新版的华为Mate40工程机并没有配备屏下摄像头。 自从维信诺发布全球首款可量产屏下摄像解决方案之后，一直有各种传言称华为有意将其用到自家即将推出的旗舰机型 mate40 系列中。 “工程机”即在一部机型投放市场之前所开发的一些成品、半成品类的试验机型，因为一部高完成度的手机在成功上市、铺货之前，往往还在大多数情况下要做多次每个方面的修改和完善工作。故不排除华为方面将更换硬件方案的可能。 IT之家了解到，维信诺在 6 月 8 日发布全球首个可量产屏下摄像解决方案，此后有消息称华为方面将独享这一批屏下摄像头方案，但并没有指明是 Mate 系列。

  近日，极狐阿尔法S HI版在深圳率先全量全送城区NCA（城区智驾导航辅助），这款城市驾驶辅助系统是基于高精地图实现，深圳车主可通过线下更新、OTA等不同形式分批升级到最高智驾版本，就能体验城区NAC功能。后续，身在广深周边城市的用户也将分批陆续收到OTA升级推送。 极狐汽车这套城区NAC，是华为ADS智能驾驶辅助系统的一项重要功能。感知部分是由包括三颗激光雷达在内的34个传感器负责，通过感知融合系统、大算力、算法以及高精地图相互配合，能在城区实现自主续航、无保护路口通行、近距离加塞处理、超车变道/并道分道、隧道通行、盲区蠕行等操作。 官方表示，极狐阿尔法S HI版具备360°安全防护体系，无论是人在驾驶，还是车

  城区智驾导航落地！极狐城区NAC在深圳全面推送 /

  随着人工智能技术的持续不断的发展，从智能家居到智能驾驶，从气象诊断到金融风控，AI的应用场景范围愈来愈普遍，其带来的效益也慢慢变得显著。大模型的训练需要公司可以提供海量的训练数据，对安全和隐私保护要求极高，而目前大模型的数据还需要大量的人工标注。 9月21日，华为全联接大会2023上，华为云CTO张宇昕分享了华为云AI标注云桌面为标注行业，提供安全高效的解决方案以及应用实践。 华为云CTO 张宇昕 以汽车智能驾驶为例，在智驾过程中，智能驾驶系统根据旁边的环境信息，如其他车辆、红绿灯、行人等数据反馈，能做出具体行为决策，如刹车、变道、超车等行为。要训练出一套合格的感知算法，让汽车处理更多、更复杂的场景，就需要有海量、准确、高质量的

  云AI标注云桌面，人工智能幕后的安全卫士 /

  华为宣布生态布局，未来充满了诸多挑战和未知据全球权威市场研究机构IDC发布的报告，中国数字化转型相关的ICT支出超过了3100亿美元，约合2.1万亿人民币。而到2021年，中国数字化的经济将达到8.5万亿美元的规模，这其中，既包括数字的产业化，也包括产业的数字化。 华为生态布局：能否赢得未来? 在“沃土计划”进行到第四年的时候，华为提前发布了升级版本。9月18日，在第四届华为全联接大会上，华为副董事长胡厚崑宣布，新的“沃土计划”将投入15亿美元，使开发者的规模扩大到500万人。这将是华为在构建生态方面的又一大手笔。 “沃土”计划 2015年11月，在首届华为开发者大会上，华为宣布将在五年内投入10亿美元实施“沃土开发者使能计划

  的生态布局，是否能赢得未来? /

  4月26日，华为第19届全球分析师大会在深圳开幕。本届大会采用线上与线下相结合的方式，聚焦“未来探索、产业创新、数字化与低碳化”等话题，与全球行业分析师、财经分析师、意见领袖及媒体等，一同探讨未来趋势和产业高质量发展策略。 4月27日，在全球分析师大会“F5G持续演进，共促固网产业繁荣”主题论坛上，华为常务董事、ICT基础设施业务管理委员会主任汪涛发表了题为“迈向F5.5G，携手共促产业高质量发展”的演讲，深入探讨了F5G如何向未来演进以及其带来的价值。 2020年11月，华为在上海正式对外发布了面向移动网的F5G标准，F5G标准的提出，本质上是希望可以在固定通信领域创造一个代际。“没有代际之分，会导致行业的上下游没有一个统一的发展节奏，无论是技

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